可燃性UL94等級是應(yīng)用廣泛的塑料材料可燃性能標(biāo)準(zhǔn)。它用來評價材料在被點(diǎn)燃后熄滅的能力。根據(jù)燃燒速度、燃燒時間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒有多種評判方法。每種被測材料根據(jù)顏色或厚度都可以得到許多值。當(dāng)選定某個產(chǎn)品的材料時，其UL等級應(yīng)滿足塑料零件部分的厚度要求。UL等級應(yīng)與厚度值一起報告，只報告UL等級而沒有厚度是不夠的醫(yī)療套管。

雖然現(xiàn)在熱縮管在生活中被使用的非常廣泛可撕裂熱縮管，但是依然有很多朋友們對于熱縮管的使用及選擇還不夠了解。在以下內(nèi)容中，我們就來為大家介紹熱縮管選購中需要考慮的幾方面。具體如下：首先，我們應(yīng)該考慮如何選擇一個熱縮管大?。哼x擇合適的熱縮管大小要自己采取正確的測量。使用游標(biāo)卡尺或一把尺子來衡量，你要測量更小和更大的部分的直徑。選擇熱縮管，比你更大的測量更大的百分之二十到三十。額外的百分之二十到三十，將允許空間醫(yī)療熱縮套管，擴(kuò)大管滑過更大的部分。不要忘記你的小計(jì)量，以確保熱縮管具有足夠高的收縮率，以小的一部分，你想蓋一個緊密貼合。后，在您訂貨時PTFE套管，買一點(diǎn)點(diǎn)額外的，因?yàn)橛行峥s管也收縮縱向！這種測量方法被稱為“縱向收縮”規(guī)范。選擇熱縮管時還要考慮一些重要的指標(biāo)是什么：被熱縮物體的更大直徑和溫度范圍是您選擇熱縮管時要考慮兩個重要因素。因?yàn)檫@些產(chǎn)品的大小變化很大，熱收縮率也是一個重要指標(biāo)來考慮。再因?yàn)闊峥s管收縮需要外部加溫，所以被熱縮物體的耐溫程度也是一項(xiàng)考慮的重要指標(biāo)。

熱縮管加熱會收縮，而只有收縮的東西才會有這個參數(shù)，收縮率有的時候也叫做熱縮率，熱縮比率等等，它指的是熱縮管在常溫下的直徑比如說Φ6，在加熱縮完后的直徑比如說Φ3，那么我們所說的收縮率就是熱縮管在收縮前的內(nèi)徑與收縮后內(nèi)徑的比值，也就是說6/3=2/1，這個2:1就是套管的收縮率，收縮率體現(xiàn)的是熱縮套管收縮能力的大小，收縮率越高，熱縮套管完全收縮后越細(xì)。如果說熱縮管收縮前是Φ6，收縮后是Φ2，只有兩個毫米的大小，那么它的收縮率就是6:2，也就是3:1。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

我們從自身廠家的角度來說說熱縮管的發(fā)貨。熱縮管從生產(chǎn)到包裝，完成一系列生產(chǎn)步驟后，經(jīng)質(zhì)檢檢驗(yàn)合格后安排入庫，入庫是我們也會安排，將不同規(guī)格不同種類的產(chǎn)品有序放置，這也是為熱縮管的發(fā)貨節(jié)省時間和勞動力。倉庫人員在接收到銷售人員的采購訂單后，即著手安排熱縮管的發(fā)貨。將訂單對應(yīng)的產(chǎn)品從成品倉庫搬出，對照訂單詳情加以裝箱，然后標(biāo)明每箱具體數(shù)量規(guī)格、客戶名稱等等信息，再加以封箱，并配有打包帶固定，在這一系列措施完成后，熱縮管的發(fā)貨就倉庫階段的工作完成，之后與客戶要求的發(fā)貨方式對應(yīng)，由物流或者快遞人員發(fā)出。