FEP管在60HZ-60MHZ高低溫下介電常粘均為2.1。即使表面因跳水而受到損害，也不會產(chǎn)生導(dǎo)電軌道。而且擁有良好的耐蝕性；只有高溫下元素氟，堿金屬與它起作用F46套管，對其它所有的濃、稀無機有機酸、堿、酯均無作用可撕裂熱縮管。

相比其他一些同類管材，F(xiàn)EP管低吸水性，低吸率＜0.01%；不燃性，空氣中不會燃燒；由于其有生理惰性，所以不會產(chǎn)生害，非常安全可靠。在所有塑料中，F(xiàn)EP管的光折射率是非常低的，因此它的透明度當(dāng)然也會很高。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的醫(yī)療熱縮套管， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

   我們接電線，有一些電工不負(fù)責(zé)，只用了熱縮管去給你接PTFE套管，但是光有熱縮管就很單薄，很容易發(fā)生安全問題，如果先用了熱縮管，再用絕緣膠布纏起來，其實這樣短時間是沒問題的，但是長期可能絕緣膠布會因為電線接頭過熱，導(dǎo)致粘性不佳就會脫落，我們不小心觸碰到就很容易出現(xiàn)危險。

   而先用絕緣膠布纏起來，后再用熱縮管封口，就會有很好的保障性，膠布即使因為過熱導(dǎo)致粘性不好，也有外面一層熱縮管套著，不會出現(xiàn)脫落的風(fēng)險。

PFA的熔點大約為580F，密度為2.13— 2.16g/cc（克/立方厘米）。PFA與PTFE和FEP相似，但在302T以上時，機械性能略優(yōu)于FEP，且可在高達(dá)500F下的溫度下使用，它的耐化學(xué)品性與PTFE相當(dāng)。PFA的產(chǎn)品形式有用于模塑和擠塑的粒狀產(chǎn)品，用于旋轉(zhuǎn)模塑和涂料的粉狀產(chǎn)品；其半成品有膜、板、棒和管材。美國市場經(jīng)銷的PFA樹脂有DUPOut公司的Teflon牌、Daikin公司的Neoflon牌、Ansimont公司的Hthen牌、HOechst Celanese公司的Hostafl牌。PFA的用途與FEP類似。

高溫?zé)峥s套管以其優(yōu)良的功能，不只作為航空航天、技術(shù)、軍事技術(shù)部分的特種資料運用，并且也用于國民經(jīng)濟各部分，其運用規(guī)模已擴展到：金屬鍛煉，建筑、電子電氣、紡織、轎車、機械、化工輕工等，跟著國產(chǎn)有機硅等質(zhì)料出產(chǎn)水平的提高，將蘊藏著無窮的開展空間。公司是一家通過國家部分認(rèn)證規(guī)范的出產(chǎn)熱縮管廠家，無論是在產(chǎn)品質(zhì)量上以及終究的運用效果上都是能夠有完全的保證的，歡迎新老客戶前來調(diào)查選購