常用在電線接頭上，選合適的熱縮管，套在電線接頭上醫(yī)療熱縮套管，用熱風(fēng)槍加熱可撕裂熱縮管，熱縮管收縮。與收縮管相比，熱收縮管的作用就顯得不是那么明顯了：因為熱縮套管是一種熱收縮包裝材料，遇熱即收縮，按材質(zhì)分可分為pvc熱縮套管、pet熱縮套管、輻照交聯(lián)pe熱縮套管、10KV高壓母排保護(hù)熱縮套管、35KV高壓母排保護(hù)熱縮套管、含膠雙壁熱縮套管、仿木紋熱縮套管。

1.內(nèi)徑

熱縮管的橫截面是呈圓柱管狀，內(nèi)徑就是管壁內(nèi)直徑的大小，即內(nèi)壁之間的距離大小，我們通常用Ф這個字母來表示，因為Ф在工程上都是用來標(biāo)注直徑的，然后后面跟上一個數(shù)字醫(yī)療熱縮套管，表明內(nèi)徑的值，單位默認(rèn)都是毫米，比如說Ф6，就代表內(nèi)徑是6毫米。

2.壁厚

這個壁厚指的是熱縮管內(nèi)壁的厚度，我們都知道熱縮管主要起到的作用是絕緣保護(hù)，那么厚薄影響的就是絕緣保護(hù)的大小，所以熱縮管的壁厚影響的就是它的防護(hù)能力。

3.收縮率

收縮率指的是熱縮管完全收縮后的內(nèi)直徑比收縮前的內(nèi)直徑的比值百分比。收縮率有的時候也叫做熱縮率和熱縮比率等等PTFE套管，收縮率體現(xiàn)的是熱縮套管收縮能力的大小，常見的熱縮套管收縮率有兩倍收縮，三倍收縮和四倍收縮；那么在這里我們所說的熱縮管收縮率指的是徑向收縮率，因為原則上對于熱縮管而言，理論上是不允許縱向發(fā)生改變的。

憑借著本身優(yōu)越的耐化學(xué)性和良好的電絕緣性能以及良好的耐高低溫性能，優(yōu)良的可焊性以及加工性能，它的耐開裂性能好，不粘性能優(yōu)異。PFA與 PTFE和FEP相似，但在302T以上時，機(jī)械性能略優(yōu)于FEP，且可在高達(dá)500F下的溫度下使用，它的耐化學(xué)品性與PTEF相當(dāng)。PFA的產(chǎn)品形式有用于模塑和擠塑的粒狀產(chǎn)品，用于旋轉(zhuǎn)模塑和涂料的粉狀產(chǎn)品；其半成品有膜、板、棒和管材。這就是PFA的一個性能，它運(yùn)用在管制品上有非常好的運(yùn)用，如果對于PFA管的有需求的朋友，可以聯(lián)系我們進(jìn)行訂購哦！

參數(shù)壁厚指的是管壁的厚度，內(nèi)徑體現(xiàn)的是管子的大小，這個壁厚指的是什么呢？直觀的來講就是一個東西的厚薄，那么厚薄影響什么東西呢，我們知道熱縮管起到的作用是絕緣防護(hù)，那么厚薄影響的就是絕緣防護(hù)的大小，我們都知道衣服厚了，那么防寒保暖的作用就大，衣服薄了御寒的能力就小，所以熱縮管的壁厚影響的就是它的防護(hù)能力，所以綜合來說，越厚的熱縮管其機(jī)械防護(hù)能力越好。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。